Главная

Регистрация

Вход
Виртуальный и живой автотюнинг
Четверг, 02.05.2024, 13:10
Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта

Бизнес и заработок в Интернете

Разделы новостей
Тюнинг Ваз [35]
Тюнинг Ваз всех моделей
Тюнинг иномарок [74]
Автопром [50]
Новости заводов
Комплексный тюнинг [6]
Комплексные доработки
Гаи [2]
Новости сайта [1]
Тест-драйвы [4]
Тестирование авто и тд.
Важно [1]
Разное [7]
Шпионские фото [6]
Конкурсы [1]
Наш опрос
Вы виртуальный тюнер?
Всего ответов: 59
Главная » 2008 » Октябрь » 5 » Рено обновило Меган Трофи
Рено обновило Меган Трофи
11:01

Рено (Renault)представил свежую версию своего кубкового Megane Trophy. Обновленный дизайн кузова заимствует ряд черт от нового Megane Coupe. Под капотом расположился доработанный V-образный 6-литровый 24-клапанный силовой агрегат объемом 3,5 литра ,который теперь выдает мощность в 360 л.с. В то же время, в Renault Sport Technologies оставили многое и от нынешнего Megane Trophy для того, чтобы построить конкурентоспособный и доступный гоночный автомобиль.

Передние и задние фонари и ветровые стекла без изменений перешли из дорожной версии автомобиля, а вот над линиями корпуса дизайнеры Техноцентра Renault потрудились весьма ударно. Задний диффузор и передний сплиттер, впрочем, достались новому автомобилю по наследству от текущей версии. Доработка аэродинамики позволила на 20% увеличить прижимную силу и на 15% снизить лобовое сопротивление воздуха, что в сумме привело к почти 40-процентному улучшению аэродинамических показателей нынешнего поколения Megane Trophy. Ну а изюминкой внешнего вида можно считать двери гильотинного типа, относящиеся скорее к миру GT и спорт-прототипов.

Под новой оболочкой скрывается все тот же старый Megane Trophy, с его расположенным сзади двигателем V6 3,5 24V, полуавтоматической коробкой передач с переключателями на руле, двухрычажной подвеской с регулируемыми амортизаторами и и 18-дюймовыми дисками с шинами Michelin. Новый впускной коллектор, воздух в который поступает из смонтированного на крыше воздухозаборника, позволяет поднять мощность двигателя с 330 до 360 л.с. Надежность автомобиля удалось значительно поднять и теперь от одного цикла полного ремонта до другого проходит около 5500 км. Все эти улучшения позволяют новому Megane Trophy показывать время на круге, близкое к времени Porsche GT3.

Новый Megane Trophy появится в продаже в конце этого года в виде тюнинг-кита для доводки существующего автомобиля. Необходимая для этого доводка кузовных деталей будет осуществляться на заводе Alpine в Дьеппе. В новом виде Меган Трофи предстает настоящим представителем французского автомобильного гламура.

Категория: Тюнинг иномарок | Просмотров: 1503 | Добавил: rex71 | Рейтинг: 0.0/0 |
Всего комментариев: 1
1 DYNAMO  
0
ну это нормально!

Форма входа
Календарь новостей
«  Октябрь 2008  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031
Поиск
Друзья сайта



Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Copyright MyCorp © 2024